Pompe de direction pour les pièces automobiles du tracteur E4NN3K514AB 83960261 Pièces de rechange

Parties auto de Sanyeest un fabricant professionnel et distributeur de composants hydrauliques qui sont largement appliqués à la construction d'ingénieurs, à l'agriculture, à la marine, à l'exploitation minière, etc. Tous les produits sont de haute qualité. Y compris la pompe hydraulique, le moteur hydraulique, les pièces de rechange de pompe, les pièces de rechange du moteur, la valve hydraulique, l'unité de direction, ECT.

Pompe de direction pour les pièces automobiles du tracteur E4NN3K514AB 83960261 Pièces de rechange en tant que composant clé du système de direction du tracteur, sa fonction centrale est de fournir une assistance hydraulique pour le fonctionnement de la direction.

This steering pump performs well in terms of adaptability and accurately matches many classic tractor models of Ford and New Holland, such as Ford 5110 (versions from April 1985 onwards), 5610 (versions from April 1985 onwards), 5610S, 5900 (versions from May 1985 onwards), 6410 (versions from April 1985 onwards), 6610 (versions from April 1985 onwards), 6610S, 6810 (versions à partir d'avril 1985), 7610 (versions à partir d'avril 1985), 7610s et quelques séries correspondantes de New Holland, etc.

Il adopte la technologie avancée de la pompe à galets et possède une structure de palette interne ingénieusement conçue, qui peut réaliser une conversion énergétique efficace lorsqu'elle est entraînée par le moteur. Il peut résister efficacement aux bosses, aux vibrations et aux éventuels impacts externes pendant le fonctionnement des tracteurs, réduisant le risque de dommage au corps de la pompe.

En usage quotidien, vérifiez le niveau d'huile hydraulique toutes les 40 heures. Lorsqu'il est en dessous de la ligne d'échelle minimale, ajoutez-le à temps pour vous assurer que l'huile est suffisante. Vérifiez la connexion entre la pompe de direction et le dispositif de transmission d'alimentation toutes les 80 heures et vérifiez l'étanchéité de la courroie (il est conseillé d'appuyer sur la ceinture pour couler 10-15 mm). S'il est trop lâche ou trop serré, il doit être ajusté. Démonter et vérifier le filtre à entrée d'huile toutes les 200 heures pour nettoyer les impuretés attachées; Effectuer un test de pression toutes les 350 heures pour vous assurer que la pression de sortie se situe dans la plage standard de 8-12MPA et vérifiez si la pression de démarrage de la soupape de sécurité est normale.

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