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Pompe de direction assistée pour les pièces de rechange tracteur E6NN3K514PA

Pompe de direction assistée pour les pièces de rechange tracteur E6NN3K514PA

Description One Nouveau marché secondaire Pumptech Hydraulic Info: - Type de pompe: Hydraulic 5610,7610 6100 Replaces Numéro de pièce (s): E6NN3K514PA
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Product Details ofPompe de direction assistée pour les pièces de rechange tracteur E6NN3K514PA
Appliqué à: Tracteurs
 
OE REF. Non.: E6nn3k514pa
Direction de la rotation: Left (anti - dans le sens des aiguilles d'une montre)

 

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Parties auto de Sanyeest un fabricant professionnel et distributeur de composants hydrauliques qui sont largement appliqués à la construction d'ingénieurs, à l'agriculture, à la marine, à l'exploitation minière, etc. Tous les produits sont de haute qualité. Y compris la pompe hydraulique, le moteur hydraulique, les pièces de rechange de pompe, les pièces de rechange du moteur, la valve hydraulique, l'unité de direction, ECT.

Tracteur foed oem Paump

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En tant que pièce de réparation de base spécialement conçue pour les systèmes de direction assistée des tracteurs, la pompe de direction assistée E6NN3K514PA est devenue une partie de remplacement idéale pour des modèles de tracteurs spécifiques de marques telles que Ford et New Holland (telles que 4100, 4600, 5100, 5600, 7100 et d'autres séries) en raison de son adaptabilité précise et de ses performances stables. Il vise à restaurer efficacement la fonction du système de direction et à améliorer la commodité du fonctionnement.

 

Ses paramètres de performance suivent strictement les normes d'usine d'origine: la pression d'ouverture de la vanne de sécurité est de 942-1087 livres par pouce carré, et la pression entièrement ouverte atteint 1087-1305 livres par pouce carré. Dans la plage de vitesse de 500-2000 tr / min, il peut proposer de manière stable une pression de travail de 725-1305 livres par pouce carré, assurant une assistance de direction continue et fiable et éviter les embouts ou les retards causés par les fluctuations de pression.

 

Il adopte une conception intégrée de réservoir de stockage fluide et ses spécifications de taille et d'interface correspondent pleinement au système de direction du tracteur correspondant. Il peut remplacer directement l'ancienne pompe sans modification supplémentaire.

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